Sabtu, 05 November 2011

Danau Baikal, Danau Terdalam

     Danau Baikal, biasanya juga disebut Baygal nuur (danau alam) di Rusia merupakan danau tertua dan terdalam, yakni mencapai 744.4 meter, yang terletak di daerah Irktust Oblast, Siberia, Rusia. Selain mempunyai predikat tertua dan terdalam, danau ini juga dapat dikatakan sebagai danau terjenih di dunia.

Danau Baikal
     Danau Baikal  terbentuk di dataran rendah seluas 31.722 kilometer persegi berbentuk "crescent", yang dikelilingi oleh bukit - bukit tinggi. Di dalam danau ini terdapat lebih dari 1.700 spesies tumbuhan dan hewan, yang sebanyak 23 jenisnya tidak dapat ditemukan dimanapun.

     Suhu di Danau baikal mencapai -19 derajat celcius pada musim dingin, dan 14 derajat celcius pada musim panas. Danau ini juga telah ditetapkan sebagai situs peninggalan bersejarah oleh UNESCO pada 1996.

Peta Danau Baikal
     Pada tahun 2008, Russia mengirimkan 2 kapal selam kecil untuk meneliti keadaan bawah air secara geografis dan biologis. Tetapi setelah kegiatan penelitian selesai, 2 kapal selam tersebut tak bisa menembus rekor penyelaman danau paling dalam, tetapi hanya dapat menyelam sejauh 1,580 m. Misi penelitian tersebut dipimpin oleh Artur Chilingarov.






Sumber: Wikipedia.org


Rabu, 02 November 2011

Turbofan

       Mesin pesawat terbang yang kuat dan canggih juga dapat mendukung pemfungsian pesawat tersebut dengan baik. Seperti mesin pesawat yang dapat menembus kecepatan suara yang telah ditanamkan pada pesawat komersial maupun pesawat tempur saat ini, contohnya Concorde, TU-114, SR-71, dll. Asal tahu saja, pesawat - pesawat tersebut dapat  melintasi samudra atlantik kurang dari 1 hari. Namun, karena biaya operasional dan resiko yang tinggi, pesawat terbang dengan kecepatan supersonik jarang digunakan pada saat ini.

       Tetapi, bukan berarti pesawat terbang dengan kecepatan subsonik (dibawah kecepatan suara) kalah bersaing. Pada saat ini, lebih dari 100 maskapai di seluruh dunia berlomba - lomba untuk memberikan pelayanan terbaiknya dengan pesawat - pesawat subsonik. Pesawat yang biasanya digunakan adalah dari hasil pabrikan Boeing dan Airbus. Dari Boeing, mereka mempunyai B737, B747, B767, B777, dan yang terbaru, yaitu B787 yang memiliki teknologi ramah lingkungan pada Turbofan-nya. Sedangkan dari Airbus, yaitu A320, A330, A340, dan yang terbaru dan terbesar, adalah A380 yang berjenis Double-Decker (bertingkat 2).
       
Sistem Turbofan
       Mesin Turbofan adalah mesin yang digandrungi oleh pihak pabrikan pesawat terbang saat ini. Mesin ini mengeluarkan sedikit polusi udara dan suara yang bising, dan juga konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit. Yang membedakan Turbofan dengan Turbojet terletak pada sistem exhaust dan pola pengelolaan udara yang masuk ke dalamnya. Mesin Turbofan dibantu dengan Fan berukuran besar dan kompressor yang berlapis. Fan nantinya akan menyampaikan udara dingin bertekanan rendah ke dalam Kompresor. Didalam Kompresor, udara akan ditekan, diubah menjadi udara bertekanan tinggi. Udara dingin yang bertekanan tinggi tersebut akan disalurkan ke ruang pembakaran ditengah badan turbofan. Disana, udara tersebut akan diubah menjadi udara panas dan bertekanan tinggi yang terfokus. Setelah itu, udara tersebut akan dikompresi lagi kedua kalinya dan dilepaskan melalui exhaust (lubang pengeluaran), dan udara tersebut akan menjadi udara panas yang sangat bertekanan tinggi. Udara itu mampu medorong pesawat sampai melebihi 550 knot (1018.6 km/h).